В Великобритании отменили сотни поездов в день финала ЧЕ по футболу — 15.07.2024 — Чемпионат Европы по футболу 2024


В Великобритании отменили сотни поездов в день финала ЧЕ по футболу

Как отмечает газета The Daily Telegraph, это связано с особенностями трудоустройства машинистов и других железнодорожных рабочих.

AQAGhETcA71z4gQERibEkdh0EWWQL5PSLHByrZ93cO v5U1CGYKvSzP2PkpTr7k9EYWIEMV1ZUh4GKqwEO95dPgDDbcAQAGrcRBoeGuq1TZc31vwv FrIREqAalK95Y2ADm1PbGtmlgZ7fZyugg5IG8pLmdCVW6TZgb4qnXNNru8s3brrwAn8wAQAGHDknKZWYdD3ysS5SNqtyflTVrHP5By5vaCmAAGIlNja Fp3 UXca4rbniP gq EoU9RvqupYM ueWKCzcsKMoUIAQAGhRdmG8MBQhJ4q19FxVx45nbw2qRTorAU Iz58PjG6aSotDR Vh9zeRo ge0a4PSSHvMYWS5u8KHr94mpI4UvXKcAQAGEv0TLLtH71U3sx2LjAx8rVFAVozaofAmgYqWd3jLrO8ZouRsHqem512wWl3m R5vJN tt F3DAVosUTetZ6M7Dw38фотографий38фотографий38фотографий

ЛОНДОН, 15 июля. /ТАСС/. Железнодорожные компании Великобритании отменили сотни воскресных поездов из-за нехватки машинистов, готовых выйти на работу в день финала чемпионата Европы по футболу, в котором сборная Англия играет с командой Испании. Об этом сообщила газета The Daily Telegraph.

Как отмечает издание, ситуация обусловлена особенностями трудоустройства машинистов и других железнодорожных рабочих. Их трудовые договоры не предусматривают обязательной работы по воскресеньям, однако работникам, добровольно согласившимся выйти на дежурство в этот день недели, полагаются сверхурочные. Это позволяет работодателям экономить средства, однако периодически приводит к дефициту добровольцев.

«Из-за больничных и выхода Англии в финал, вероятно, сократится число наших коллег, имеющих возможность взять на себя сверхурочные смены», — говорится в заявлении компании GWR. Одна из крупнейших железнодорожных компаний страны, поезда которой связывают Лондон с юго-западной и западной частями Англии и Уэльсом, рекомендовала своим клиентам учитывать вероятность «крайне сильных задержек» после 18:00 воскресенья.

Со схожими проблемами столкнулось большинство других железнодорожных компаний Великобритании. В профсоюзе Aslef (объединяет машинистов) объяснили проблему тем, что работодатели слишком сильно экономят на работниках и «ни одна из приватизированных железнодорожных компаний не располагает достаточным штатом машинистов, чтобы обеспечивать тот уровень услуг, который обещан пассажирам и правительству».

Лейбористская партия, пришедшая к власти в Великобритании по итогам парламентских выборов 4 июля, заявила о намерении вернуть в собственность государства все железнодорожные компании, которые были приватизированы в 1990-х.

Комментарии

Написать комментарий

Ставкин
Logo
Register New Account